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Transport and Logistics

척수 (선종) | 연도별 통계와 변화 추이 (운항선박통계)

국적선 보유현황 가운데 '척수' 값입니다. (선종별 합계 · 등록구분별 계)

1989 53.0척→2025 9,153.0척+17169.8%

Año
2025
척수
9,153.0척
+17169.8%1989–2025
척

Cifras clave

Primer valor (1989)
53.0척
Último valor (2025)
9,153.0척
Máximo
9,863.0척
Mínimo
53.0척
Variación
+17169.8%

Sobre estos datos

기관 146 KOSIS 「국적선 보유현황」 의 '척수' 항목을 연간값으로 받은 숫자입니다. 분류축에서 선종별 합계 · 등록구분별 계 를 골랐습니다.

국적선 보유현황 표의 '척수' 항목입니다. 분류는 선종별 합계 · 등록구분별 계 를 골랐습니다.

Qué es esta estadística

Términos clave
주요항목 : 면허선박의 선종별 톤수별 국적등록선 및 국적취득조건, 사업자별 선령별 현황 연안선 : 주로 국내 각 항만간을 항행하는 선박.국적취득조건부나용선(BBC/HP) :용선계약이 종료되는 때에 임차인 그 선박의 소유권을 인수한다는 조건의 붙은 나용선계약의 일종
Qué se investiga
사업체해운법 제4조(해상여객운송사업) 및 제26조(해상화물운송사업) 의 규정에 의한 면허 또는 등록업체

🔴 Esta explicación la redactó el organismo que elabora la estadística. DATA CLOCK KOREA no la ha interpretado ni resumido. El original está en coreano; no lo traducimos, porque hacerlo dejaría de ser lo que el organismo escribió.

Variación respecto al año anterior

1990: +8883.0%1991: +1.9%1992: +3.8%1993: +2.2%1994: -1.0%1995: -0.1%1996: +3.6%1997: +1.0%1998: -4.5%1999: +7.7%2000: +23.0%2001: +1.3%2002: +2.1%2003: +1.2%2004: +1.9%2005: +2.1%2006: +1.8%2007: +3.8%2008: +4.1%2009: +7.2%2010: +8.4%2011: +4.5%2012: +0.7%2013: -0.2%2014: -0.2%2015: +0.1%2016: -1.3%2017: -0.9%2018: -1.1%2019: -1.2%2020: +0.4%2021: -2.9%2022: -1.7%2023: +0.1%2024: +0.8%2025: +0.6%199020250
Mayor aumento
1990 +8883.0%
Mayor descenso
1998 -4.5%

Fuente de los datos

Organismo
기관 146
Tabla
국적선 보유현황
Proveedor
KOSIS 국가통계포털
Periodo
1989 ~ 2025
Fecha de extracción
2026-08-29
Tratamiento
KOSIS OpenAPI 로 연간 전국값을 받아 그대로 사용. 가공 없음.
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