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Transport and Logistics

톤수 (선종) | 연도별 통계와 변화 추이 (운항선박통계)

국적선 보유현황 가운데 '톤수' 값입니다. (선종별 합계 · 등록구분별 계)

1989 1,644,769.0G/T→2025 67,219,430.2G/T+3986.9%

Año
2025
톤수
67,219,430.2G/T
+3986.9%1989–2025
G/T

Cifras clave

Primer valor (1989)
1,644,769.0G/T
Último valor (2025)
67,219,430.2G/T
Máximo
67,219,430.2G/T
Mínimo
1,644,769.0G/T
Variación
+3986.9%

Sobre estos datos

기관 146 KOSIS 「국적선 보유현황」 의 '톤수' 항목을 연간값으로 받은 숫자입니다. 분류축에서 선종별 합계 · 등록구분별 계 를 골랐습니다.

국적선 보유현황 표의 '톤수' 항목입니다. 분류는 선종별 합계 · 등록구분별 계 를 골랐습니다.

Qué es esta estadística

Términos clave
주요항목 : 면허선박의 선종별 톤수별 국적등록선 및 국적취득조건, 사업자별 선령별 현황 연안선 : 주로 국내 각 항만간을 항행하는 선박.국적취득조건부나용선(BBC/HP) :용선계약이 종료되는 때에 임차인 그 선박의 소유권을 인수한다는 조건의 붙은 나용선계약의 일종
Qué se investiga
사업체해운법 제4조(해상여객운송사업) 및 제26조(해상화물운송사업) 의 규정에 의한 면허 또는 등록업체

🔴 Esta explicación la redactó el organismo que elabora la estadística. DATA CLOCK KOREA no la ha interpretado ni resumido. El original está en coreano; no lo traducimos, porque hacerlo dejaría de ser lo que el organismo escribió.

Variación respecto al año anterior

1990: +479.3%1991: +1.3%1992: +1.8%1993: +5.2%1994: +6.5%1995: +5.7%1996: +9.5%1997: +2.0%1998: -8.3%1999: +10.0%2000: +9.7%2001: +2.3%2002: +4.0%2003: -3.8%2004: +13.6%2005: +14.8%2006: -3.4%2007: +30.3%2008: +2.6%2009: +8.2%2010: +16.7%2011: +14.6%2012: +11.9%2013: +8.9%2014: +5.7%2015: +0.7%2016: -4.1%2017: +2.5%2018: -4.1%2019: +7.5%2020: +12.1%2021: +6.4%2022: +5.7%2023: +2.2%2024: +6.2%2025: +4.1%199020250
Mayor aumento
1990 +479.3%
Mayor descenso
1998 -8.3%

Fuente de los datos

Organismo
기관 146
Tabla
국적선 보유현황
Proveedor
KOSIS 국가통계포털
Periodo
1989 ~ 2025
Fecha de extracción
2026-08-29
Tratamiento
KOSIS OpenAPI 로 연간 전국값을 받아 그대로 사용. 가공 없음.
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